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皇冠炸金花;中国空军模范轰炸机大队纪实:曾首次飞越宫古海峡

时间:2019/11/18 13:45:00  作者:  来源:  浏览:6  评论:0
内容摘要: 这篇日记,记录于2015年5月21日。那是具有里程碑意义的一天。当天,我国空军发布消息,空军航空兵首次飞跃宫古海峡赴西太平洋开展远海训练。消息一出,海内外高度关注。  开创这一历史的,正是空军“模范轰炸机大队”。这之后的4年多时间,该大队又陆续完成了绕岛巡航、飞跃对马海峡、...
       这篇日记,记录于2015年5月21日。那是具有里程碑意义的一天。当天,我国空军发布消息,空军航空兵首次飞跃宫古海峡赴西太平洋开展远海训练。消息一出,海内外高度关注。

  开创这一历史的,正是空军“模范轰炸机大队”。这之后的4年多时间,该大队又陆续完成了绕岛巡航、飞跃对马海峡、联合战略巡航等重要任务,在蔚蓝海空,奋飞出一道道壮美航迹。

  “未来,我们会飞得更远”

  宫古海峡,连接我国近海和西太平洋,是我国空军进入西太平洋的一条战略通道。

  2015年5月21日早晨,暖阳洒在华东某机场,整齐列阵的轰—6K飞机被光线染得金黄。停机坪前,地勤人员把飞机机身和窗户清洗得锃亮;空勤机组比平时提前进场,细致地进行飞行前准备。

  “能见度不错!”起飞前,时任机长田宁和飞行员袁俊相互鼓劲。7时50分,塔台发出起飞指令,两个机组驾驶轰—6K飞机,向宫古海峡方向飞去。在全国数个机场,预警机、歼击机等数十架次飞机同时起飞,为此次训练提供保障。

  陌生海域,气象条件变幻莫测,雨水、冰雪、厚云等影响飞行的因素不断出现。在数千米的高空,飞机驶入一片厚厚的云层,水汽凝结成雨滴,不断敲击着风挡玻璃。与这些特殊气象条件“邂逅”,机组成员沉着应对,飞机平稳飞行。

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